对于装备才能这点,不得不说,欧马可5系载货车的装货才能是着实大。欧马可5系载货车的长宽高数据为8995*2500*2830mm,在5200mm的轴距的加特下,一共可以拉15.6吨的货箱。
从舒适性来看,福田对欧马可5系载货车的舒适性有较高的需求,一个183的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。还好这款车有平顶排半座包,坐垫包围性很强,可以把客人牢牢抓住,每当行驶至较烂的道路,后桥的EQ145,可以让货物完好无损。空调对于首排的制冷效率颇高,但是对于第二排,就稍微力不从心了,整车隔音功效非常好,高速几乎听不到风噪。





欧马可5系载货车是中卡载货车中的热门车,绝非仅凭借操控这一单一长处,其外观、动力、空间、舒适、油耗等方面所发挥出的才能一样非凡,一直为买车群体提供化的满足。因此,欧马可5系载货车的性价比不可否认。总的说来,在买车群体对汽车需求愈来愈高的现在,厂商造车必须对人群有的定位,其产品才能成功,正如欧马可5系载货车。那么对于这款难被超越的欧马可5系载货车,阁下是否认可它?

欧马可采用铝合金单根伸缩传动轴降重且提升传动效率
除上述颠覆性设计外,欧马可超级轻量化卡车还有几项技术很具有启发意义:采用铝合金单根传动轴取代一根两节结构,总计降重7.5公斤,同时提升了传动效率和NVH性能,属于典型的新材料和新结构应用;结合轻卡工况特点,用锂电池替代铅酸电池,加上铝合金电瓶支架,总计降重25公斤,属于功能优化;用电子助力替代液压助力转向系统,加上铸铝转向机壳体,总计降重6.5公斤,属于轻量化和性能同步升级;此外,盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规降重手段,在这款欧马可轻量化车型上也都得到应用。
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